在施工中使用山东型液压打桩机时，随着零件受力和摩擦力的增加，会出现不同程度的设备故障。液压油作为液压打桩机工作的重要介质，其异常现象也十分普遍。使用打桩机一段时间后，会发现油缸的颜色会发生变化。起初，它是蓝色的，随着时间的推移，颜色会变成紫色，直到变成黑色。

这些油污现象实际上是油缸表面覆盖了一层彩色薄膜，与打桩机和油缸本身无关。今天，我们将探讨液压打桩机油色变化的影响因素：

根据不同的颜色，我们可以大致分析颜色变化的原因。颜色变化的原因是油封和液压油中的添加剂在高温下粘附在气缸杆上；颜色变化的原因是耐磨套筒中的喷涂含铅添加剂在高温下粘附在气缸杆上。

针对油色变化现象，存在一些误区。例如，如果油变黑，说明润滑油变质了。为了提高现代液压油的性能，加入了一些添加剂。洗涤剂牌号为散剂的内燃机润滑油使用后不久变黑是正常现象。不能认为油变质了，很容易更换。在使用过程中，含添加剂的轴承表面会变黑，这也是正常现象。因此，在判断润滑油是否变质时，不仅要从视觉上判断，还要进行综合分析。在条件允许的情况下，对油进行试验和测试，并根据质量进行换油。

每个人都会养成日常保养的习惯，但如果更换不是专门用于打桩机的液压油，可能会在几天内变色，因为不同品牌和类型的液压油有不同质量和性能的极压抗磨添加剂。